ВЖтаю.
Маю стЖйке бажання написати чимало ласкавих слЖв про роботу на вЖддЖленнЖ фахЖвцем-оператором Ж касиром ПНФП (всЖ оператори працюють у двох компанЖях: Нова пошта та Новапей).
в?…Розпочну з плюсЖв, котрЖ Д, але Зх не багато:
1. Завжди вчасна з/п.
2. За рЖк можна пЖдвищити квалЖфЖкацЖю (рЖвень), що даД прибавки до з/п, Ж вони вЖдчуваються.
3. Якщо на вЖддЖленнЖ Д штат (таке ЖнодЖ буваД), то можна розраховувати на гнучкий графЖк.
в?…МЖнуси:
1. Не вистачаД персоналу
Зараз дуже важкЖ часи, бронювання отримують не всЖ спЖвробЖтники, тож працЖвника можуть мобЖлЖзувати. Коли такЖ ситуацЖЗ трапляються, оператори та керЖвник вЖддЖлення можуть працювати без вихЖдних в буднЖ з 8 до 21 та у вихЖднЖ з 9 до 19 тижнями. Знаю 3 вЖддЖлення з такими ситуацЖями, Ж не розумЖю як колеги це витримують. До речЖ, проблема не тЖльки у мобЖлЖзацЖЗ, тут взагалЖ ‘тДкучка’ кадрЖв, також людям притаманно хворЖти (хоча на НП це не вЖтаДться, будуть потЖм косо дивитися Ж вважати зрадником).
2. ПрацЖвники вЖддЖлення — унЖверсали. Завантаження/вивантаження авто, пакування, обслуговування клЖДнтЖв, прибирання — все це обов’язки працЖвника вЖддЖлення. Все треба встигати за графЖками, а яким чином — це вже нашЖ проблеми. Не встигаДте, значить погано працювали. РанЖше штрафували за черги, зараз вже нЖ, Ж це мудре рЖшення, через яке може хоч хтось передумав звЖльнятись.
3. КлЖДнти. Оператор безпосередньо взаДмодЖД з клЖДнтами Ж Д цапом вЖдбувайлом. цнформування клЖДнтЖв про умови надання послуг немаД, тож оператори Д тими, хто все це доносить до клЖДнта. Часто клЖДнти реагують неадекватно…
4. Час на обЖд. цз вЖдпрацьованого часу за день пЖсля 5-З години, шоста не зараховуДться. Але фЖшка в тому, що ви не витратите ЗЗ на обЖд. Чому? Не вистачаД спЖвробЖтникЖв, а клятих клЖДнтЖв — багато.
5. МЕН (МЖжнародна Експрес-накладна)
По-перше, немаД Жнформування клЖДнтЖв щодо того, що оператор маД перевЖряти кожну рЖч (кишенЖ, устЖлки Ж т.п.) на присутнЖсть заборонених до вЖдправлення речей. Якщо на вЖддЖленнЖ працюД 2 операторЖв Ж хоча б у одного приходить клЖДнт з МЕН, забудьте про пакування Ж ЖншЖ обов’язки. Ви залишаДтесь один, адже оформлення МЕН може зайняти до 40 хвилин, просто мЖнус один спЖвробЖтник. Що робити, коли прийшли вЖдправити вмЖст цЖлоЗ шафи, а треба вивантажити ранкове авто за графЖком — питання. Знову ж таки, проблеми операторЖв.
6. Люди-магазини. Зазвичай, це постЖйнЖ клЖДнти, якЖ не створюють накладнЖ Ж приносять не запакований вантаж. ТакЖ клЖДнти забирають дуже багато часу. Це вже мЖнус 2 оператори: один створюД накладнЖ хвилин 15-30, Жнший маД це все запакувати. Хто буде приймати Жнших клЖДнтЖв? ТретЖй спЖвробЖтник, якщо вЖн Д. Якщо немаД, це нашЖ проблеми, думайте, конфлЖктуйте, приймайте рЖшення…
7. Новапей. Штрафи, штрафи, штрафи. Треба бути ну дуже уважним, адже непроставлений вчасно пЖдпис може коштувати вЖд 500 гривень як оператору, так Ж керЖвнику (самЖ розумЖДте, як це може вплинути на вЖдношення керЖвника до оператора). Загалом, по Новапею ще дуже багато неприДмних нюансЖв…
в?… Все сказане вище ще дуже поверхово Ж нЖжно. Наостанок просто скажу, що за майже 2 роки роботи я вигорЖв вщент, бажання продовжувати працювати тут немаД.
Я отримав хвору спину та скалЖчену психЖку.